3月11日（水）に議会本会議が開催され、新たな議長・副議長、常任委員会正副委員長、監査委員などの議会人事を決定しました。

私は、「県民文化・健康福祉委員会」の委員長に指名されました。私はこれまで副委員長職は3委員会で経験しましたが、委員長職には初めて就きます。なお、任期は3月11日から1年です。

委員会の担当する主な業務は次のとおりです。

１　県民文化部関係　文化政策、消費生活、人権男女共同参画、こども支援、私学振興、高等教育振興

２　健康福祉部関係　医療、福祉、健康、介護、障がい者支援、食品衛生

10日(月)には、2月定例議会に知事から提出された議案の採決が行われました。私が再三にわたり条例の制定を提案して来た「公文書管理条例」案は、知事が提出した原案のとおり可決しました。

また、当日は県議会から国の機関に提出する「意見書」案3件が採決されました。意見書案は、いずれも「新型コロナウイルス」に関して国の対応を求めるものです。

「新型コロナウイルス」については、世界的に感染が拡大して、国際的な脅威となっています。

国内では新たな感染者が次々に確認されるなど、国民の不安は高まっています。また、中小事業者をはじめとして、地域経済への影響も深刻化しています。

今後国の対策が順次実施され、これに合わせて県としても有効な対策を実施することになります。

私が所属する県民文化・健康福祉委員会でも、関係する対策が迅速かつ的確に実施されるよう、知事部局の事業や施策をチェックするとともに、提案も行っていかなければなりません。

国道153号「伊駒アルプスロード」（伊那市美篶青島～駒ケ根市北ノ原）については、国の権限代行（県管理道路の国による代行施工）による事業化が決定します。

3月16日（月）に国交省に設置された「社会資本整備審議会」（道路分科会）が開催され、国の新規事業として採択することが妥当である旨決定されました。今後国交省内で手続きを行い、3月中にも正式決定となります。

「伊駒アルプスロード」の整備については、私はこれまで３回にわたり議会で一般質問を行い、国による事業実施等を提案してきましたが、いよいよ事業化が正式決定となります。

事業規模は11.6㎞、事業費は630億円で、県の負担は3分の１です。リニアが開通する2027年までの整備を目指します。

〇　これまでの一般質問の内容

• 　平成27年6月議会

Q　整備には国の協力を求めるべきではないか？

A　国の権限代行による事業実施を国に求める。

• 　平成28年2月議会

Q　国による権限代行を国に要望すべきではないか？

A　引き続き国の権限代行による事業実施を国に要望する。

• 　令和元年6月議会（写真は質問する酒井）

Q１　全線を国による権限代行で事業実施すべきではないか？

A１　引き続き全線を国の権限代行による事業実施を国に要望する。

Q２　事業実施に当たり、地元要望の強い次の2点を実現すべきではないか？

• ルート上にコミュニティーがあるので、分断しない工夫が必要。
• 盛土区間は景観を阻害するので、工法に工夫が必要。

A２　いずれも設計時に地元に協議する。

3月9日(月)に県議会総務企画委員会が開催され、副委員長として出席しました。

委員会では、委員会に関係する議案の採決を行いました。

主な議案は、令和2年度当初予算案・公文書管理条例案などです。公文書管理条例案は、条例の「実施機関」に議会を加える修正を行った上で可決しました（写真は改正案の提案説明を行う酒井）。

議案の採決の後に、請願と陳情の採決（採択・不採択の決定）を行いました。

委員会の委員の任期は1年ですが、この日の委員会が今期の最後の会議となったため、私は副委員長としての挨拶を行いました（写真）。

10日（火）には本会議が開催され、全ての議案の採決が行われました。

続いて11日（水）には本会議が開催され、新たな正副議長や正副委員長などの選任が行われました。