国道153号「伊駒アルプスロード」（伊那市美篶青島～駒ケ根市北ノ原）については、国の権限代行（県管理道路の国による代行施工）による事業化が決定します。
3月16日（月）に国交省に設置された「社会資本整備審議会」（道路分科会）が開催され、国の新規事業として採択することが妥当である旨決定されました。今後国交省内で手続きを行い、3月中にも正式決定となります。
「伊駒アルプスロード」の整備については、私はこれまで３回にわたり議会で一般質問を行い、国による事業実施等を提案してきましたが、いよいよ事業化が正式決定となります。
事業規模は11.6㎞、事業費は630億円で、県の負担は3分の１です。リニアが開通する2027年までの整備を目指します。
〇 これまでの一般質問の内容
- 平成27年6月議会
Q 整備には国の協力を求めるべきではないか？
A 国の権限代行による事業実施を国に求める。
- 平成28年2月議会
Q 国による権限代行を国に要望すべきではないか？
A 引き続き国の権限代行による事業実施を国に要望する。
- 令和元年6月議会（写真は質問する酒井）
Q１ 全線を国による権限代行で事業実施すべきではないか？
A１ 引き続き全線を国の権限代行による事業実施を国に要望する。
Q２ 事業実施に当たり、地元要望の強い次の2点を実現すべきではないか？
- ルート上にコミュニティーがあるので、分断しない工夫が必要。
- 盛土区間は景観を阻害するので、工法に工夫が必要。
A２ いずれも設計時に地元に協議する。