１２月２日（金）に、県議会１１月定例会の本会議で一般質問を行いました（写真は壇上で質問）。

一般質問は４日間にわたり行われましたが、３３名の議員が知事などに対し質問を行いました。

今回私は、次の２点について質問しました。

①　現地機関の見直し（「地方事務所」を「地域振興局」に組織替えするというもの）について（関係議案が議会に提出されています。）

②　県立農業大学校について

私の質問と知事・関係部長の答弁に１時間を要しましたが、内容については次のブログで報告します。

今議会は１１月２４日に開会し、一般質問の後は各常任委員会の審査が４日間にわたり行われ、１２月９日に閉会する予定です。

１１月２５日（金）に、主要地方道竜東線整備促進期成同盟会の県への要望活動があり、会の顧問として出席しました。

この会は、「伊那辰野停車場線」（伊那市～辰野町）と「伊那生田飯田線」（伊那市～中川村～飯田市）の整備を促進するために、沿線市町村で構成されていますが、当日は沿線の市長町村長から県の建設部長に要望書が渡され、意見交換を行いました。

伊那市においても、改良しなければならない箇所が多くありますが、優先順位を付けて計画的に整備する必要があります。

特に、伊那生田飯田線の東春近～富県の区間は、通学路になっていますが、歩道のない個所があり大変危険なため、議員としても危険解消のための活動をしていきます。

１１月２５日（金）に、国道１５３号改良期成同盟会の県への要望活動があり、会の顧問として出席しました。

この会は、国道１５３号（名古屋市～伊那市～塩尻市）の整備を促進するために、沿線市町村で構成されていますが、当日は同盟会の役員から県の建設部長に要望書が渡され、意見交換を行いました。

このうち、伊那市の関係では、「伊那バイパス」（福島～美篶青島、県で施工）と「伊駒アルプスロード」（美篶青島～東春近～宮田村～駒ケ根市、国による施工を希望）の２区間が対象になります。

「伊駒アルプスロード」は、「リニア関連道路」として位置づけられており、リニアの開通する１１年後には全線開通を目指さなければなりません。

私は、県議会建設委員会の副委員長としても、実現に向けて活動をしていきます。